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发布时间色瘦:2019-02-03 10:20:29    来源涤谅:楚天都市报    作者射袍:胡勇谋
    春节将至壬勾,一列列“和谐号”“复兴号”动车组更加忙碌荷潮黑,在一路领跑中唤类,中国高铁这一闪耀世界的新名片和新标杆搔讽,更加熠熠生辉粳枯。

    这是一项庞大而复杂的系统工程翠,从设计筷搽稍、调试到运营途宏里、检修荤,无数人在日夜接力泪。检修与保养泻辫,关系到动车能否平稳安全运行皋,被形象地称作“动车体检”梦。
昨晚11时许蛾咯渭,位于武汉东湖畔的武汉动车段内络哩财,灯火通明戊,参加完一天春运的一列列动车组背,沿着轨道缓缓驶入检修线车道导时,它们将在这里接受最为细致严格的检修与保养梁贤继。

    为他们做“体检”的享,是一群年轻的“动车医生”——该段共有2170名90后“动车医生”妈刹氛,都是大学专科以上学历探甜,其中20余人是今年第一次经历春运搭亥。寒气袭人的夜晚鹤毋,记者随他们一起爬车顶灵晤蒜、钻车底姜,贴身探访90后“动车医生”们为“中国速度”保驾护航开畏憾。
车顶上诉扳,25岁的陈学业正在检修受电弓壕了。他们沿着车顶细长的防滑线穆噬,猫着腰走到受电弓处计许,用带摄像头的手电筒仔细地扫过每一个隐患点参,确保动车送电安全唇形蒙。

    车厢内体眉,24岁的张给天在仔细检查每一张座椅公禽泛、每一扇卫生间感应门需藉。春节期间硼诡,高铁动车上旅客服务设施也会使用更加频繁婚领郊,他们使用量杯岭搔苍、秒表测量洗面台和卫生间的出水量蔽,杜绝出水过大或过小造成旅客使用不便;他们使用拉力计确认卫生间门开关状态湍程栓、使用点温仪测试空调出风口温度速、调整蹲便器喷头角度粉,让旅客使用时感受更为舒心甸。

    车底下侧爱,1999年出生的张豪鑫在认真地检查车轮及悬挂系统宦。每晚他们都要对数千颗螺栓必次、上百个关键部件进行外观检查水五妥,每确认一个部位都要打上一个粉笔标记乘托尚,一晚上要打上千个标记隙,每人每晚至少走上3万多步膏粟,弯腰低头上万次瞬。

    今年春运钝码扣,这个华中地区最大的动车组检修基地有208组动车组投入运用目睛,较去年增长近9%盛氛茫,可直达全国25个省级行政区城市汝。
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