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发布时间秀涛:2019-02-03 10:20:29    来源席:楚天都市报    作者籍奢丘:胡勇谋
    春节将至第馁揣,一列列“和谐号”“复兴号”动车组更加忙碌沥,在一路领跑中聊仙荣,中国高铁这一闪耀世界的新名片和新标杆竭萝,更加熠熠生辉联。

    这是一项庞大而复杂的系统工程词,从设计广房临、调试到运营妒、检修繁悄探,无数人在日夜接力凉烘。检修与保养相死谅,关系到动车能否平稳安全运行陕肚剖,被形象地称作“动车体检”昏。
昨晚11时许亩保杉,位于武汉东湖畔的武汉动车段内戳佰狙,灯火通明嗽,参加完一天春运的一列列动车组入,沿着轨道缓缓驶入检修线车道萌溜偶,它们将在这里接受最为细致严格的检修与保养窝怀徊。

    为他们做“体检”的掏,是一群年轻的“动车医生”——该段共有2170名90后“动车医生”目乒潦,都是大学专科以上学历芹补卤,其中20余人是今年第一次经历春运版。寒气袭人的夜晚吻,记者随他们一起爬车顶桶死、钻车底黎,贴身探访90后“动车医生”们为“中国速度”保驾护航饱搐牡。
车顶上库成料,25岁的陈学业正在检修受电弓稳颂乔。他们沿着车顶细长的防滑线少萄屡,猫着腰走到受电弓处踩挫靠,用带摄像头的手电筒仔细地扫过每一个隐患点规施疼,确保动车送电安全刨搂。

    车厢内兽签宿,24岁的张给天在仔细检查每一张座椅匿、每一扇卫生间感应门潍谓。春节期间救旦纫,高铁动车上旅客服务设施也会使用更加频繁烘,他们使用量杯点烧、秒表测量洗面台和卫生间的出水量爽,杜绝出水过大或过小造成旅客使用不便;他们使用拉力计确认卫生间门开关状态舵、使用点温仪测试空调出风口温度辞郸宋、调整蹲便器喷头角度冲,让旅客使用时感受更为舒心扮充垢。

    车底下爆两谰,1999年出生的张豪鑫在认真地检查车轮及悬挂系统攀。每晚他们都要对数千颗螺栓蠢楷界、上百个关键部件进行外观检查茸,每确认一个部位都要打上一个粉笔标记巩据魄,一晚上要打上千个标记滴迁,每人每晚至少走上3万多步我秽嫌,弯腰低头上万次想。

    今年春运次,这个华中地区最大的动车组检修基地有208组动车组投入运用逼,较去年增长近9%舱,可直达全国25个省级行政区城市策能。
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