据新华社电 21日精，春运大幕再度开启械令磷。40天的时间里恳颗实，近30亿人次将踏上旅途棘如胳。据初步预测鸵，今年春运全国旅客发送量将达到29.9亿人次模，比上年春运增长0.6%盆妮。其中协惭，铁路4.13亿人次瑞，增长8.3%；民航7300万人次率购，增长12%闭。

    2.9万公里的高铁网让铁路运输供需的矛盾进一步缓解色。2018年底媚，10条铁路新线开通柿嘛，高铁网进一步密集读。

    今年春运武汉铁路客流节前节后变化明显苇，正月初三起铁路客流增幅较大杏茎。大客流集中在京广普速铁路图陷共、京广高铁撕难、京九拐魂观、沪汉蓉戎、焦柳体霞、襄渝等6条重点干线碉，以及武昌攀嫂、汉口傅眷赎、武汉鞭橡、宜昌东秀糠、襄阳等18个车站脊配。截至18日径膏，武铁各站共发售春运期间车票648.7万张成，其中互联网售票626.2万张溯、占96.5%逢劲。节前高铁动车前往北京套烦洛、广深息徽、上海景谅、福州盘、厦门等方向高铁余票充足娶。节后武汉去往宜昌东绊巩溯、襄阳以及城际铁路余票较充足错，正月初五至初九间武汉至北上广贬好、福州雾、厦门方向动车基本售完匡绦论，加开的普速客车还有余票昂裁。

    铁路之外脯迪略，公路鄙飞方、民航杠、水运也将为人们提供多元化的出行方式矛。截至2018年底邻坛皖，全国公路网运营里程达486万公里染，高速公路通车里程14.4万公里蜂笑豌，全国内河航道通航里程达12.7万公里郎亩层。

    交通运输部新闻发言人吴春耕说嫉期，2019年春运期间鞋，全国预计投入81万余辆营运客车辆上柯、2100余万个客位菩肺，客运船舶运力2万余艘浅岁、约100万个客位逼敛，整体来看拷，道路水路运力能够满足客流高峰期的旅客出行需求何课琼。

    民航是各种出行方式中增量最快的一种就料裸。国航伯仇、南航耿、东航三大航空公司总计增加航班约15000班次脯垄糯。