长江中游多式联运再添新支点奴牌宛。1月10日10时36分搅甲，一列满载着1750吨铁矿石的列车从三江港驶向鄂州北站乔，然后到达宝武集团鄂城钢铁厂甫袱。这标志着三江港铁水联运正式开通灵。

    记者在现场看到盗奔匣，1公里长的大型封闭式传输带犹如一条“长龙”沮，一头连着码头蛋技，一头连着铁路谓雷。船上的铁矿石被抓取到皮带上刷督，全程不着地装卸到火车上德殴吮。

    中国宝武集团鄂城钢铁厂总经理赖晓敏介绍九盲霸，公司每年从海外进口铁矿石近400万吨牵。过去法薄填，矿石运到三江港后勃，再用汽车转运钙，通过防洪大堤和市区顿宽，行程约20公里辞，不仅严重污染环境沸韶诧，也不利防洪安全揩盟能。据初步测算莽嗣，仅鄂钢进口铁矿石改走铁水联运浩，运输成本至少下降10%以上泥矫别，能源消耗方面相当于减少消耗1200吨标煤童淖痪。

    三江港港区铁路长5公里福硕奴，与武九铁路鄂州北站相接猛。中国铁路武汉局武昌东车务段相关负责人表示警钳，鄂州北站大型货场占地606亩参梨，年设计运输能力1000万吨妈，初期主要转运鄂钢进口自澳大利亚的铁矿石（港口—工厂）溺伪，年运量400万吨闹频。后期摩，将陆续“联运”进出鄂州的粮食蹋、化肥拉水爸、钢材等大宗物资碑认乖，助推鄂州经济发展现挛票。

    三江港是武汉新港重要配套工程钙攫寒，是国家一类对外开放口岸龋咎，拥有自然岸线28公里罢隋，可利用深水岸线15公里瘸，可建5000吨级泊位83个翟泻戌。去年11月乌孰聪，三江港区国际物流铁水公空一体化多式联运项目被纳入国家第三批多式联运示范工程屁，也是全国唯一衔接铁水公空4种运输工具的项目聘僵。

    省交通运输厅负责人表示焚，三江港铁水联运的开通对推进湖北多式联运发展俺、构建长江经济带综合立体交通城先皑、打赢蓝天保卫战具有重要意义芍巷。