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发布时间锚策屯:2019-01-25 15:05:14    来源遁:    作者较皇筷: 高小龙 王雅
    “闫静孙,1月21日13时00分,K623次在西宁站始发后需还噶,第一次巡视作业点温检查不到位歇。”
    
    “连培民摄鲁编,Z38次巡视作业标准规范婚辈补,每个电气柜都进行了仔细检查澄痊,提出表扬新。”
     
    1月23日勉峡,在武昌客车车辆段武昌乘务车间出乘会上电,技术员冯朝辉对每名乘务员趟乘巡检情况正进行着“点对点”通报构尺肖,而这些数据的获取均来源于一个小小的巡视“记录仪”柯晴蹲。这是该段为强化乘务“两纪”狮寺,对乘务员立岗作业实施动态管控的又一“妙招”猾工伦。
    
    “让乘务员佩戴记录仪作业寞褪惮,就是为了准确掌握他们的一举一动朝,立岗到不到位吕,作业规不规范夯归,全凭事实说话突饯焙。”该段武昌乘务车间主任万杰介绍道陇亢莲。
    
    春运伊始晚侈,武昌客车车辆段加大科技投入力度扦襄,先后为武昌撵据级、汉口虑句、襄阳褪蹋、信阳嗣、周口地区5个乘务车间及3个列检所哨,按岗配备了243台巡检记录仪坞,对乘务员洁、站检员作业实行全过程录音录像蔬府惜。当天作业完毕后深祈穗,车间会第一时间对音像数据下载保存夺老阂,并由专人进行分析撇,详实记录问题现象炕藩不、问题时间及相关责任人死朽,待下次出乘作业前啦夺,进行“点名道姓”通报擒泌琳。
    
    “我们所属的车辆有开往上海良咆、宁波汹、成都东的卢,最远的有开往西宁的鞋,乘务员一出去就是三四天念涎恨,‘鞭长莫及’着实困扰了我们很长时间艰把蕊。”万杰继续说道沦,“借助巡检仪的‘眼睛’霖,这个问题就迎刃而解了本洁广,就算跑的再远帛,他们的情况我们也能尽收眼底独胎谢。”
    
    为充分发挥“千里眼”作用期良,该段还在各车间设立了微信“曝光台”巨鹤,将发现的普遍性妈搞、典型性问题及时公布在工作群里岔,供每名乘务员学习掌握沮坟,倒逼乘务员消除侥幸心理酱尺,强化规范意识破。
据悉怠径沙,自该段这一举措出台以来亩,乘务安甫、站检“两违”率与以往同期相比下降了34%楔,科技“千里眼”促进岗位标准化侗,作业规范化的作用逐步显现出来斡殴合。
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