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发布时间练:2019-01-25 15:05:14    来源夯:    作者烷: 高小龙 王雅
    “闫静苹,1月21日13时00分,K623次在西宁站始发后税鹤,第一次巡视作业点温检查不到位土琳。”
    
    “连培民麻,Z38次巡视作业标准规范骆宽腺,每个电气柜都进行了仔细检查芳筏相,提出表扬替。”
     
    1月23日经瀑,在武昌客车车辆段武昌乘务车间出乘会上剑,技术员冯朝辉对每名乘务员趟乘巡检情况正进行着“点对点”通报肺逞,而这些数据的获取均来源于一个小小的巡视“记录仪”表诽。这是该段为强化乘务“两纪”统翘摊,对乘务员立岗作业实施动态管控的又一“妙招”父瞪。
    
    “让乘务员佩戴记录仪作业良邪踞,就是为了准确掌握他们的一举一动舱,立岗到不到位想,作业规不规范埔陌喂,全凭事实说话绿墓。”该段武昌乘务车间主任万杰介绍道毒。
    
    春运伊始寿欧杉,武昌客车车辆段加大科技投入力度窘碧,先后为武昌铃、汉口上寇厘、襄阳免纤冕、信阳槽馅、周口地区5个乘务车间及3个列检所隧核亲,按岗配备了243台巡检记录仪妙贪,对乘务员灌蒋惟、站检员作业实行全过程录音录像逆癌。当天作业完毕后吠附,车间会第一时间对音像数据下载保存捅瞎,并由专人进行分析桃丘茸,详实记录问题现象兽、问题时间及相关责任人想渴,待下次出乘作业前狡,进行“点名道姓”通报措绢。
    
    “我们所属的车辆有开往上海播、宁波狮掣、成都东的羞,最远的有开往西宁的付,乘务员一出去就是三四天揣鲁,‘鞭长莫及’着实困扰了我们很长时间忙娠。”万杰继续说道睫,“借助巡检仪的‘眼睛’熊盆寄,这个问题就迎刃而解了碌币撑,就算跑的再远绥抽半,他们的情况我们也能尽收眼底爱。”
    
    为充分发挥“千里眼”作用托,该段还在各车间设立了微信“曝光台”聪,将发现的普遍性崇阑毙、典型性问题及时公布在工作群里返,供每名乘务员学习掌握户,倒逼乘务员消除侥幸心理侈偏愁,强化规范意识猾篓。
据悉颈耽,自该段这一举措出台以来隆教,乘务侩隙嫉、站检“两违”率与以往同期相比下降了34%托疲,科技“千里眼”促进岗位标准化链伯,作业规范化的作用逐步显现出来浇。
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