自2018年以来挪托，武昌车站先后经历了“两运六节”以及“4.10”楔、“7.1”2次调图沧、暴雨讣被俗、台风自然灾害引起的大面积晚点等一系列重点工作的考验袱静。车站按照要求做好现场盯控包保脐，立即启动应急预案诵丁蓬，尽全力开足退改签窗口缸，做好旅客退票缝、改签珊丹、转运及引导服务皋盛峨。截至12月份疵，共办理退票44.1万张缓捂捎、改签43万张侩诗。尤其是“十一黄金周”客流高峰日达到了12.8万人的情况下实现了售票组织平稳有序匹。
市场就是“战场”穆溜。面对高铁动车开行线路埂倘溶、密度不断增加粟钡，普速运能持续减少等不利因素貉兜令，车站成立了营销专班文尝愁，先后走访了武汉铁路旅行社庞贾宠、武大旅行社光艰、中国国际旅行社武汉分公司等多家4A/5A级旅行社辱。在寒暑假学生放假高峰时期绞脯纠，将移动售票车开到黄冈菱湖中学伙联、武汉科技大学穗、武汉华中师范学院等大专院校猴澄讽，开展上门售票服务近5000张读奉，全年武昌共加开临客1358列双，加挂车1237辆吃圣。
为了努力做到不让窗口每一名旅客空手而归寇督臣，车站制定了联程接续方案亩饶潞、开展“推介”式售票咎休钮，做好新增价试犊、临时加开列车以及异地车票秽螺斜、共复用票额的营销怪弄。全年共发售异地票洼、复用票承淀、共用票1095.8万张特杉，达到运输收入的56.6%刀木。
“好的运行图就是最好的营销卑汞刷。”售票车间主任龚海燕说燎：“车站紧盯市场占有率惠弥瑞，结合武昌片区短途学生流绍瞎、务工流为主的客流特点衔，每周仓、每月橇互吓、每半年定期分析始发列车上座率以及客流流量孩、流时俏邵辫、流向等大数据进行精准分析橇，动态掌握不同时期的热门城市和高峰时段己焕，并针对性争取加开车捷誊、加挂车计划誓烤，向集团公司提报优化列车开行建议方案安现，努力赶超全年任务目标事博。”
跑断腿盼嘎，磨破嘴驶捂失，才能捕捉瞬息万变的市场规律沏莫。截止今年碉，新注册了18家网团用户辜慈，办理团体车票4万张苟完，车站专售团体票窗口办理团体车票1.7万张匹逻斤，全年组织开行9趟旅游专列问，发送5856人醋。
整旅厉卒膝腾畔，昼耕夜诵外刹摔。车站重新制定了“一细则食、两办法”甘，即谭：《武昌车站售票车间售票组织管理细则》骚宛博、《武昌车站售票车间团体票销售组织管理办法》渡筐、《武昌车站售票车间互联网旅游团体票办理办法》仆囤。同时加大对一线窗口售票人员发售乘意险奖励力度胚釜，实行阶梯式奖励办法予以奖励五厦喜，充分调动职工的销售积极性剩，乘意险排名处于全局前列策竞。
“用心”服务才能“有温度”诡白频。按照集团公司“客运提质”计划要求洼编识，车站推出常会员惰、军人依法优先等多项服务驼。认真践行“诚违夕、快量、准藐镜、优”的服务理念彩，发挥全国第一批学雷锋活动示范点“铁心楚韵580”服务台的示范引领作用攀唐描，积极为旅客提供咨询堆德、救助哎图、遗失物品查找负盗、重点旅客帮扶等多项服务甭傻耗。今年以来闷髓敬，车站在客服投诉方面实现稳定达型乐，收到了旅客送来表扬信和锦旗200余面匪交，旅客满意度明显提升晶曹。
世界军运在武汉肌。车站将抓好2019年军运会有利契机虾，积极落实总公司唐钩、集团公司三年客运提质计划精神号，牢固树立“以人民为中心每冒、让旅客体验更美好”的服务理念隋脖，进一步加强车站客运服务质量管理查啸校。面对严峻的安全形势抗蹿、更高的服务要求狡、艰巨的运输任务刹，武昌车站全体干部职工霜寿促，不断深化"强基达标掣、提质增效"彼料双，以"转观念喇臣、讲担当筛惺故、强基础卞、增效益"为主线赐，深化营销组织裙，砥砺奋进啃、攻坚克难嗣，努力"做实荒、做精藏蕉、做强"腿，使整体工作取得显著成效涩情劲。
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