12月6日12时06分伟跋，信阳工程建设指挥部所辖项目信阳站改工程既有天桥接长既三站台天桥至新建四站台钢连廊顺利合拢啼饶，标志着信阳站改工程又一主体控制性工程告捷献飞，一条空中走廊将为春运旅客铺就回家坦途隋胁晃。

    此次吊装的接长钢连廊为钢桁架结构模彭，总长度为31.5米罚素涡，宽4.75米憨僚，高4.8米量淡，总重55吨抢悍。因吊接过程中连廊要从新建基本站台雨棚上方通过讨赂叙，且要横跨11募、15运营股道及宁西线Ⅷ道咆汤抱，不仅是信阳站改整体建设的关键工序和难点项目啦浑，也是对施工技术和施工安全的极大考验呕凑落。

    不同于其它车站旅客天桥的混凝土框架结构施工可以在桥上直接拼装推进磊超瓷，钢连廊是在桥下拼装勃奴、焊接后墩蛾，采用吊机吊装对位的方法与既有的混凝土框架天桥进行“无缝”连接栓隆蛊。这种一座天桥两种不同结构融合对接的方法在集团公司尚属首次界。