“新线已经到位了位，方凯坏，喊伙计们开始紧线！”12月3日下午18时崎户荚，大雨里侧，武汉供电段麻城供电车间主任陈超站在钢轨旁边用对讲机指挥兄弟们进行下一步操作疵，雨水拍打在地面的声音十分嘈杂评，担心通讯质量受到影响罢峦，陈超提高嗓门融，使用对讲机又喊了一遍孩。“收到！”等在线索一端的网工们立刻行动起来净泛舜，将紧线器卡在接触线上娇，上好滑轮组懈，安全员方凯在一旁判断绳索张力方向宦，以保证人员和设备安全扫褪捻。“伙计们城粪独，开始拉绳子！”十几名接触网工拽紧麻绳挥恫，埋头向前恼，“一二吵狠、一二腊扳牛、一二……”的号子声在雨夜里显得格外响亮箍崎泰。

    六小时前（12月3日中午12时）厂沁，麻城接触网工班的会议室里座无虚席槽，为了迎接下午的特殊任务嘛翰翟，当天的分工会气氛格外严肃句竿颁。

    原来残城，在两天前的设备巡检中感衬，巡视人员发现管内京九线泗店——西张店区间（简称泗西区间）47#-43#接触线磨耗严重彭，接触网是为列车提供电能的主要设备恕肥扣，而接触线带伤运行会有断线的危险必，这无疑会给列车运行带来巨大隐患暴蓝工。车间经过仔细研究后串汕踢，决定对线路磨损部分进行更换烯撩。

    “此次作业要更换约280米长的接触线菱倾，作业使用3台轨道车灸、5辆汽车珊，集合黄州潘悉、麻城两个接触网工班的人员攘焙桔，还有部分电化局人员辅助睡霞衅，现场分为高空豪磐旅、地线笑猫、梯车店详、盯控镣、辅助控忿、测量6个作业小组沫扰，请大家提前熟悉好自己的岗位苔珊墒，在现场注意安全！”分工会上袜，车间技术员徐文魁反复提醒着掀加：“天气预报说下午会下雨矫，大家记得穿戴好雨衣雨鞋扳尼逞，以防感冒锭崔髓。”

    下午13时赁浚，作业组开始前往现诚佟，果然缝，天公不作美赦，此时阴云密布的天空开始飘落阵阵细雨阮闲。汽车组到达现场后涣，为了给换线工作节约时间筐拷，作业人员一下车就开始忙碌起来辣擂，将新的接触线安置在线路边颈迟，等待天窗点的下达涩陌。

    经过两个多小时的漫长等待课吨，下午16时41分釜粮匆，对讲机里终于响起作业命令下达的呼叫间漂瞳：“天窗点已经开始了！截止到6点37分断，地线组可以开始接挂地线掸，其他人员做好作业准备！”

    初冬的夜晚辈，大雨夹着寒风迎面侵袭道票湍，尽管有雨具遮挡滦擒，但依然挡不住刺骨的寒意寄，金属制的作业工具在风雨里更添一层冰冷骨娩萎，加上风雨遮挡视线势，换线作业变得异常艰难衅。但作业组没有一个人退缩毁拘肝，卸吊弦惶航前、卸线夹接、剪线……换线“手术”有条不紊地进行着箍隋磁。作业区间上前菲，3台轨道车并驾齐驱锌，作业人员的头灯勿擒谢、手电筒与轨道车灯汇聚到一起谐秃，将夜空照得透亮涧揉。

    18时20分航湿抨，新线成功装在了腕臂上氏屉，测量人员对参数进行检测旧碘刨，以确保列车正常通过息。

    两个小时的作业结束嘶搜桂，相比劳累哇，寒冷让作业人员更感难受疮，从作业平台上下来愤级摆，张轩玮的手指已经冻僵了瞳，雨水顺着袖管浸透了衣服摄畅。虽然很累锹孔橡，很冷相，但让他们他们感到欣慰的是侯，此刻贸掀，崭新的设备已经开始运行淑，一个巨大的设备病害已经被成功清除了嗜谰宏。