10月31日溜敢，宜昌紫云地方铁路项目初步验收会议在宜昌市召开并一次性顺利通过验收聊。此举标志着紫云铁路项目建设任务基本完成煌褥扒，已经满足铁路运营的规范要求祷拧臂。

    随着沿长江区域经济快速发展饶挨，江岸经济开发区饭谩、港口和电厂大量形成袜首，当地政府和企业急需依托国铁干线改善运输环境欣擒锌，为此驹玫，在2011年开始申请立项紫云铁路纷凹肪。紫云铁路线路总长36.5公里内抒勤，新设沙湾站庙尚、云池站贾累、姚家港站攫洗凶，与国铁干线焦柳铁路枝江站以立交疏解方式接轨瓮污，分为枝江至云池段（国铁Ⅱ级）和枝江至姚家港段（国铁Ⅲ级）栋愧辑，全线机车牵引质量5000吨密铝藩，采用半自动闭塞运行吐。

    为加快推进紫云铁路早日建成梳缄，宜昌车务段按照集团公司提出的“举全局之力配合紫云铁路开通运营”的要求酿邻，结合焦柳铁路运输实际撂铣，从各个方面深度介入俊咆拜、认真衔接迪吹。针对枝江站需要新增8条到发线骗裂、调车线和走行线的情况颊项匹，该段加强站改工作指导蹈宽芯，安排专业科室干部蹲点驻守粗，认真指导和审定施工方案制定牟，强化施工过程监督欺聪，协调各部门优化作业流程情。为确保紫云铁路内部管理规章与国铁运输标准衔接讲坷啸，该段组织安全霖墩、货运糕菜吨、营销呢、信息等专业管理人员萍，结合新建车站站场组织模式潘、运输条件和设备设施实际情况肆篡号，帮助制定规范性管理文件和制度遁弛，提出需要改善和补强意见建议文围教，打通了与全路货运系统的连接通道逻。该段在宜昌东廖炭酱、枝江等货运业务比较繁忙的车站设立了紫云铁路货物运输教学点常妒，对紫云铁路一线货运工作人员进行“一对一”帮教培训吕，保证对方员工通过理论加实战夯储臼，迅速掌握营销方式方法和货运手续办理规则锨。

    这条投资21.1亿元的全封闭斯怪铆、公铁立交地方铁路运营后票，可以有效满足猇亭力、白洋脸夺畅、姚家港等经济开发区宋、港口运输要求吉菜，年到发运量约1500万吨得敌。