位于襄渝贩佳、焦柳稍、汉丹三条铁路干线交汇处的襄阳北站农杜，是沪汉蓉大通道上的重要咽喉叼搪，运力辐射华中腹地湖北阮还琼、湖南猾、江西三省以及西南四川省捆。民以食为天森函，每天超过10万吨农资在襄阳北站集结坍肺、中转铜董、外运腾膳芭。该站始终把农资运输作为“保民生漆、保重点舌啼、保稳定”的重要任务攘桅极，坚持主动出击开展营销结坤弛，提升服务质量挤弧瑞，内涵式挖潜提效哎，千方百计使各种农产品运得了拾缎，运的好汾防。今年截至10月份,该站运送农资车辆65万辆架缴钱、3952万吨实涡慌、为地方农业经济快速发展发挥了重要的支点作用肃盒。
“e时代”服务农资运输
近日寒外，家住襄阳市黄集镇上的种粮大户武艳群看着自己的粮食一辆辆从襄阳北站驶出泰瓦敬，高兴地合不拢嘴冕，他说屡黄复：“以前秋收时候车站和农场来回跑柔迷式，即耗时又费力岭败归，现在铁路有了95306网站赐丁羚，在家动动手指就能提报装车需求侨，还有专人负责跟我联系萌，真是方便快捷吐孤。”
在秋收农忙时期凭，该站大力发挥95306网站作用愧畅，开启“e时代”全力保障农资运输脯辟境。该站一方面积极成立营销队伍闯来，携带95306网站宣传资料深入周边农场懒剁、化工厂等企业怪竭，向客户推介95306大宗商品服务平台导幌窟。并协助客户收集所需资料哦尉，解决注册中的技术难题风，掌握客户个性化需求烧。同时加强与襄阳孩、郜营国家储备粮库的联系讽，提前着手安排运输计划慧促沥，研究装车方案腐扇，合理调配运能焕儒。另一方面该站克服施工影响柑尼徒，对农资运输实行“四优先”罚查，即优先配车魏淖豹、优先装车勃、优先编组肉芯酞、优先挂运勘节但，保证农资随到随装喉投、随装随走乱梧哇。针对在该站集结中转的农资车辆颁，合理调整车流组织方案碴鹅，安排专人加强对到达列车预确报资料的分析故沃，及时掌握粮食乡划、化肥揭、农机具等车辆的到达时间和去向缝辫，采取灵活使用路线雷、解体照顾接车佛然、合并车流组号等办法戒，争分夺秒组织农资列车上线运行靡。
货主“朋友圈”的好口碑
近日错泛，在新野县做粮食生意的赵老板又一次来到车站装运货物即闭尼。与以往不同的是咆，他还带来一位同样做粮食生意的王老板茧。王老板说凸：“咱们‘朋友圈’里每次都能听到老赵对车站装车条件伺，服务环境赞不绝口死方，今天我也来实地看看甭纱渤。”
来之不易的好口碑归功于货运营销人员势劫。近段时间激，货运科科长姚立军和营销部主任叶为民很忙秽黑辩，往往刚开完生产交班会就一路小跑的带着营销小组的同事们韶彭，驱车赶赴周边的内乡袱筋、新野等地开展营销凌稻。“现在秋粮大量上市伍，可不能坐在办公室等货源受怀，要出去跑市场篇。”谈起从“铁老大”到“店小二”的转变淌墓星，叶为民笑着说韩加巫。
车站将周边主要农庄募攘能、农贸市场的基本情况题、货源构成仇垛、产销计划等信息建立档案穿鹿锹，广泛宣传批量零散快运和新增集装箱业务以及车站的装车优势锤，为增运增收开辟了新亮点送。
为了留住一批批来之不易的货源试，该站从提升服务质量入手汾凳莲，围绕“简化受理拌袍、随到随办妇、规范收费棱佛、热情服务”的原则卧铝，从货源营销哀绞苯、运输组织十、物流服务等方面刹，深入思考和查找出各种制约货源上量的因素甩榷斤，因地制宜出台服务货主的新举措亥湃琶。对货主实行“一对一”德鹤、“一对多”的结对跟踪服务龄。采取电话回访扮菲卤、问卷调查和座谈等方式嗽麓微，收集货主在装车过程中对车站服务的评价齐萌挤，对货主提出意见建议明确责任人搞陀号，限期进行回复整改疟时秆，并纳入考核鲜，收到了货主的一致好评锌锻距。
“智多星”解决货主大问题
“没想到粮食还能这样装入炕，不要编织袋包装讳，不需要灌装封包作业介，不需要多次装卸尺夯洗，直接通过传送带就装进敞车里失档痰，这省了我们多少事岸?亍，真感谢你们这些铁路上的朋友想办法呀！”在车站作业线戚舵善，襄州区伙牌镇粮食销售商张小青激动地拉住货场货运值班员王勇的手连声道谢鸥。
原来张经理谈妥了一批小麦销售合同扛唇，对方对装运和价格以及卸货有特殊要求泛，眼看着到手的合同不能履行睹片廓，张经理着急上火到处联系椒妨。碰巧嚏涵，在伙牌镇走亲戚的货运值班员王勇听到了梁，他一方面稳住客户贡，另一方面及时汇报车间闺哪。了解客户的需求后莫，他很快设计了以敞车散装粮食的初步方案碌洽煽。并认真测算数据吵摆，制定出散堆装粮食敞车装载方法叉贝蔫。从车型车况棘、草垫堵漏敞祷酬、包装铺垫策、装载加固材匿、篷布苫盖丘、绳索捆绑等逐项对照落实悔。为了确保货物万无一失踏，车站组织进行了试装鸽，装车后一车小麦装的够吨伺暗倍、无撒漏涣料砂、防水性能好屁洞，又省时省包装莲恳，效率很高呵劳。客户试装发送到达一车后恋，效果很好超，对方客户对这样装载很满意筹恨任，合同得以继续履行涡，后面的货物也都能这样装了虏楷丝，张经理发愁的事一下子解决了烷廷，于是出现了开头客户喜笑颜开的一幕淡。
今年以来悼芭，除了用敞车散堆装装载粮食方法外渺单茎，车站还积极尝试敞顶箱装运散装粮食雇。由于35吨敞顶集装箱有门对门淑、免包装乒悉供、少装卸环节心丘矢、少货损等优势谰茸访，独特的运输方式受到客户的青睐疮堑去。
“全面撒网”提升发送量
襄阳市作为全国主要的粮油棉生产基地亲墓讽，每年的农产品一到收获季节伍边，粮食舌衔、食用油搏、粕类大量集中上市敞亭，一时间车站的各个装车点涌来了大大小小各式各样的小货车迸扮牡。
该站紧跟夏粮鸽、秋粮的收晒和收购掸铆纶，及时召开货主会了解大家的购销情况富，提前协调穆父、部署粮食上市的发送准备工作塑乔疆。保持与客户的联系防崇脐，继续实行敞开受理歼腿歪，提供充足空车车源粪次，全力保障粮食品类装车的车型需要揉馅丘，及时申报装车去向亥，针对农忙时节做好装卸劳力的组织和装卸机具的准备工作酪薄，各装车作业点安排装卸劳力抢装头慕、抢运书。
车站在做好粮食外销组织的基础上侣稻暑，对油类作物的深加工产品发送也是不遗余力松。车站积极联系食用油发送客户斯提联，了解客户食用油销售情况怯藩森，对运量棉强、运距适宜铁路运输的改世坞，对接客户发送需求凯，争取多增加食用油品类的发送芳。装车时对于该品类划定固定装车区域沧蔚，固定加冰线作为食用油装载货位货区夕，为客户装车提供便利捕撮堵。今年以来能程恰，车站发送食用油成为装车的第五大品类火点矾。
“e时代”服务农资运输
近日寒外，家住襄阳市黄集镇上的种粮大户武艳群看着自己的粮食一辆辆从襄阳北站驶出泰瓦敬，高兴地合不拢嘴冕，他说屡黄复：“以前秋收时候车站和农场来回跑柔迷式，即耗时又费力岭败归，现在铁路有了95306网站赐丁羚，在家动动手指就能提报装车需求侨，还有专人负责跟我联系萌，真是方便快捷吐孤。”
在秋收农忙时期凭，该站大力发挥95306网站作用愧畅，开启“e时代”全力保障农资运输脯辟境。该站一方面积极成立营销队伍闯来，携带95306网站宣传资料深入周边农场懒剁、化工厂等企业怪竭，向客户推介95306大宗商品服务平台导幌窟。并协助客户收集所需资料哦尉，解决注册中的技术难题风，掌握客户个性化需求烧。同时加强与襄阳孩、郜营国家储备粮库的联系讽，提前着手安排运输计划慧促沥，研究装车方案腐扇，合理调配运能焕儒。另一方面该站克服施工影响柑尼徒，对农资运输实行“四优先”罚查，即优先配车魏淖豹、优先装车勃、优先编组肉芯酞、优先挂运勘节但，保证农资随到随装喉投、随装随走乱梧哇。针对在该站集结中转的农资车辆颁，合理调整车流组织方案碴鹅，安排专人加强对到达列车预确报资料的分析故沃，及时掌握粮食乡划、化肥揭、农机具等车辆的到达时间和去向缝辫，采取灵活使用路线雷、解体照顾接车佛然、合并车流组号等办法戒，争分夺秒组织农资列车上线运行靡。
货主“朋友圈”的好口碑
近日错泛，在新野县做粮食生意的赵老板又一次来到车站装运货物即闭尼。与以往不同的是咆，他还带来一位同样做粮食生意的王老板茧。王老板说凸：“咱们‘朋友圈’里每次都能听到老赵对车站装车条件伺，服务环境赞不绝口死方，今天我也来实地看看甭纱渤。”
来之不易的好口碑归功于货运营销人员势劫。近段时间激，货运科科长姚立军和营销部主任叶为民很忙秽黑辩，往往刚开完生产交班会就一路小跑的带着营销小组的同事们韶彭，驱车赶赴周边的内乡袱筋、新野等地开展营销凌稻。“现在秋粮大量上市伍，可不能坐在办公室等货源受怀，要出去跑市场篇。”谈起从“铁老大”到“店小二”的转变淌墓星，叶为民笑着说韩加巫。
车站将周边主要农庄募攘能、农贸市场的基本情况题、货源构成仇垛、产销计划等信息建立档案穿鹿锹，广泛宣传批量零散快运和新增集装箱业务以及车站的装车优势锤，为增运增收开辟了新亮点送。
为了留住一批批来之不易的货源试，该站从提升服务质量入手汾凳莲，围绕“简化受理拌袍、随到随办妇、规范收费棱佛、热情服务”的原则卧铝，从货源营销哀绞苯、运输组织十、物流服务等方面刹，深入思考和查找出各种制约货源上量的因素甩榷斤，因地制宜出台服务货主的新举措亥湃琶。对货主实行“一对一”德鹤、“一对多”的结对跟踪服务龄。采取电话回访扮菲卤、问卷调查和座谈等方式嗽麓微，收集货主在装车过程中对车站服务的评价齐萌挤，对货主提出意见建议明确责任人搞陀号，限期进行回复整改疟时秆，并纳入考核鲜，收到了货主的一致好评锌锻距。
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今年以来悼芭，除了用敞车散堆装装载粮食方法外渺单茎，车站还积极尝试敞顶箱装运散装粮食雇。由于35吨敞顶集装箱有门对门淑、免包装乒悉供、少装卸环节心丘矢、少货损等优势谰茸访，独特的运输方式受到客户的青睐疮堑去。
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车站在做好粮食外销组织的基础上侣稻暑，对油类作物的深加工产品发送也是不遗余力松。车站积极联系食用油发送客户斯提联，了解客户食用油销售情况怯藩森，对运量棉强、运距适宜铁路运输的改世坞，对接客户发送需求凯，争取多增加食用油品类的发送芳。装车时对于该品类划定固定装车区域沧蔚，固定加冰线作为食用油装载货位货区夕，为客户装车提供便利捕撮堵。今年以来能程恰，车站发送食用油成为装车的第五大品类火点矾。
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