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发布时间还:2015-11-03 09:49:53    来源魏翰水:    作者挡尽脱:何臣成
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     “别人行围,我也能行”这是武汉大型养路机械运用检修段高级技师龚艳文工作17年来始终坚持的信念聪氦。怀揣着这份执着帅疟身,让他从一个中专生逐渐成长为技术骨干侨迪很、技术能手险嘶、局首席技师壬。多年来他认真钻研业务技术丝,精通各类线路捣固车逝橙磨、稳定车坎吨、配碴车的工作原理哭、结构及运用成,能够准确锈冷稗、快速处理大机设备的疑难故障宽,被同事们亲切称为“草根专家”萌炯。

    勤学苦练 立足岗位展作为   

     1996年蹦巨,龚艳文从衡阳铁路工程学校毕业后柒,就被分配到铁路从事线路养护工作剖盘崇。以前从未接触过大机的他感觉一切都是陌生的局蓟未,自己学的是线路专业假藏形,多与力学相关财,而所有大型养路机械却是集机锯撇、电标崩乳、液汹穿、气于一体的线路养护设备嘛计乓,他深深的感受到仅自己掌握的那些理论是微不足道的受牌,不能与设备实物结合起来雄鳞,那就是纸上谈兵逛妇,因此起初他感觉工作非常棘手饺剿菩。

    他默默的告诉自己脱:“别人能行伦睛青,我也能行”局叔己。为了尽快熟悉和掌握大机设备砰,龚艳文给自己制定了详细的学习计划攫道,白天学操作钮撕,晚上学理论屯赁,稍有闲暇便扎进业务学习中桥,积极向经验丰富的同事虚心求教揽,苦脏累的活儿他都抢着干悼。同时舌晾,他留心收集各种设备故障处理的过程和方法蔬,再结合相关控制原路进行推敲金、举一反三文甫,撰写了大量的学习笔记和心得体会蘑穷。通过这种学习方法使他对大机的机械瓣、电气吠料、液压投、气动澈、制动系统有了更深入的了解腑叹父,很快便掌握了大部分机型的操作及日常保养畅、应用慰铃、简单设备故障的排除回栋。为了进一步提升错农,他主动报名参加了西南交通大学机电一体化专业的学历提升班拷券啼,系统学习了大机相关基础知识稼摩,理论结合实际侣裙丢,让他在日后的工作中得心应手侥辑锋。

    龚艳文自1998年入路以来顿涣,由于工作需要蒋,岗位先后调整过多次焦,担任过稳定车厩、配碴车楔、捣固车车长讹匪,捣稳车施工队队长案、检修班长齐、质检员等岗位铜,参与了清筛帘哆亥、维修捣固作业钞反形、大机年修质量检测等工作圣。但不管在哪个岗位绩共保,喜欢钻研业务一直是他最大的爱好梦此酮,正是凭着他爱钻研的这股劲奠,以娴熟的技术和稳定的发挥拦,在2008年荣获武汉局技术比武第二名;在2010年获得湖北省铁道行业练功比武捣固车组第一名控山,并被授予湖北省技术能手称号;在2012年被评为武汉局职业技能鉴定优秀考评员损搪刀。因成绩突出娠,龚艳文还被聘为段技术带头人囊磕季、局首席技师耍,今年10月泞颅涩,他又被授予“全路技术能手”荣誉称号埠。

    克难攻坚 科技创新金点子   

     然而耀眼的光环并未让他停滞不前衅咳憨,反而激励他不断学习潜,学以致用皖波特,创新思维信扫,发挥才能堪。工作中蓄杀渺,龚艳文发现尽管现在捣稳车各项性能已经比较成熟密磊,但在实际作业中仍然有些功能还需完善泥,再加上施工任务重怠础,机械设备磨耗大酥另,在施工中往往会出现一些设备故障巢般钩。如何及时发现并处理这些故障斧,是在设备运用中急需解决的问题芭菩。为此龚艳文把在施工中遇到的疑难杂症一项项纪录下来溃肮,施工结束后便认真翻阅资料斜柔,向厂家技术人员请教椽痰惶,不断总结经验患净刻,通过研究他发现有些问题只需一些小的改进就可以攻破碗侯。

    有一次随,当捣固车作业完毕返回过程中旅苍抢,司机反映负载突然消失绅谎,当时大伙都没在意送捂悔。返回驻地后吾赖但,龚艳文独自俯身认真检查装置跨牵,经过数小时的排查虫,他发现有一个工作小车锁定勾在运行的颠簸中松动槐,从而导致锁定信号消失偏薄才,切除了动力僵炉。而造成这一问题的主要原因是这台作业车的总锁定信号在运行位没有指示逛嘲,无法及时发现邓详,为此他立即向段技术部门申请币氯,在捣固车前司机室的运行位加设指示灯酗雷,方便了司乘人员及时发现工作装置锁定情况墙砍怂,这一问题从而得到了解决紊哭。针对现场出现的“疑难杂症”梁太娶,他积极出谋划策狼臀顷,此后他又向段申报对09-32稳定车一号操作位设夹钳脱轨指示喷轨,便于操作人员及时发现起拨道装置是否脱落靖辩瞎,避免了由于错误操作而破坏线路枪,保证了行车安全苹固。他提出的很多问题得到了解决物,很多方案得到了推广运用拦衰刑。

    经验共享  授业解惑“传帮带”    

    一花齐放不是春辽晨,百花齐放春满园免渐。龚艳文认为氰澎沫:“作为一名老职工锹响怪,要积极发挥 ‘传帮带’的作用湃城,不仅自己要学艰拉茸,还要努力帮助新学员学提升业务水平蹲,让他们在岗位上迅速成长成才暗灿。”在担任车长味、队长期间侣勒,他利用停点和业余时间给新学员讲解理论知识功酶,而在日常保养时党,又把这些理论知识与车体实物进行对比讲解挖,尤其是设备故障后斥豁目,带领大伙一起看图纸券奈头、查原因兄绷脐、找方法么岛捌,通过这种理论联系实际的办法马车,大大的提高了新学员的兴趣和能力抢卢。多年来搁诽翰,他培养了一大批优秀的大机人才互散,有数十名学员先后走上了大机司机农、施工队队长等关键岗位姆,成为合格的技术骨干毒瓣赊。

    龚艳文在17年的工作中瓷婚甸,根据现场实际和工作经验编制修订多项设备操作燎、日常维修保养标准顶侧、年修质量检验标准等蔑,为现场安全生产和提高设备年修质量提供了一份保障叭。几年来讹坎,他先后参与了铁道部关于清筛江腾穗、配渣车型的定审工作槐,《高速铁路职工岗位业务知识手册—大型养路机械大机司机》题库的编写以及《普速铁路职工岗位业务知识手册—大机司机》的审定工作厢济激,并多次参与完成部分机械车作业指导书的修订工作按铰洁。

    由于技术过硬搪,他还被段聘为兼职教师合谴,结合实例讲理论龄,同大家分享多年来总结的故障处理方法饰,毫无保留的传授给其他新老职工枫粟,并在讲课中与大家共同探讨自己的新思路孰抗,让课程变得生动有趣旱午。

    不论身处何时何地储句,龚艳文始终没有忘记学习啥社,钻研业务已经成为他生活中一项不可或缺的重要内容介。他常说铁路发展日新月异廓,干大机这一行只有不断学习欣琅,才能不被铁路发展所淘汰碧冠,这就是龚艳文不懈追求的目标傲廊鞭。

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